Диск и лопатки турбины

Изготовление диска турбины близится к завершению

Диск турбины высокого давления — ключевой элемент, устанавливаемый на ротор N1 и вращающийся со скоростью 46 000 об/мин. Для крепления лопастей в нём фрезеруются «ёлочные» пазы, соединяющие лопасти с диском. Прямо сейчас нарезаются последние из них.

Теперь очередь за лопастями

Как было показано в последней сессии AMA, первая партия восковых моделей готова к отправке на литьё для первого комплекта испытательных лопастей турбины высокого давления двигателя GT50.

Важным нововведением стала разработка нового процесса 3D-печати литейных восковых моделей на собственных мощностях, что снижает себестоимость их изготовления примерно в 30 раз — это поистине колоссальная экономия. Речь идёт, разумеется, о выплавляемых восковых моделях, применяемых для создания оболочковых форм, в которые производится литьё.

Эти новые литейные формы, изготовленные на собственных мощностях, будут испытаны параллельно с первой партией.

В поисках совершенства

Лопасти будут отлиты из жаропрочного суперсплава, заказанного у наших поставщиков. Несмотря на то, что сплав поступил с заводским сертификатом, подтверждающим соответствие всем требованиям к характеристикам, наши собственные строгие испытания выявили, что он не в полной мере достигает необходимых показателей. Мы разбираемся в ситуации, чтобы устранить проблему до начала литья лопастей — разумеется, они должны работать в полном соответствии с расчётными параметрами при установке в двигатель.