КОНЦЕПЦИЯ ЭКСТЕРЬЕРА
Внутри и снаружи HX50 представляет собой шедевр гладких, элегантных контуров, вылепленных по футуристическим линиям для максимальной производительности и доставляющий максимум удовольствия пилоту и четырем пассажирам
Каждая функция была разработана для максимальной практичности, безопасности, удобства и особенно эстетической привлекательности, от обтекаемых лопастей до больших панорамных окон и прочной ходовой части с выбором из двух типов шасси. Двери широко открываются для доступа, позволяя пассажирам легко входить и выходить, а также размещать свои сумки в просторном багажном отделении. Пассажиры могут расположиться, чтобы расслабиться и полюбоваться достопримечательностями в путешествии, с исключительными возможностями обзора, включая люк и даже стеклянную панель внизу (на уровне ног)
Шасси
Идеально подходит для путешествий из точки в точку на дальние расстояния, где быстрый перелет является приоритетом, а единственным ограничением является ваше воображение. Суть производительности, безопасности и практичности в том, что по сути является будущим личного вертолета.
Шасси
И носовое, и основное шасси убираются с помощью простой гидравлической системы, изолированной от органов управления полетом и способной заблокировать шасси вверх, вниз и развернуть даже в случае полного отсутствия гидравлической мощности.
И носовое, и основное шасси убираются с помощью простой гидравлической системы, изолированной от органов управления полетом и способной заблокировать шасси вверх, вниз и развернуть даже в случае полного отсутствия гидравлической мощности.
Вдохновленный полетом птиц, убирающееся шасси HX50 позволяет вам отправиться в пункт назначения на максимальной скорости, наслаждаясь превосходным наземным управлением, когда вы возвращаетесь на землю.
Вдохновленный полетом птиц, убирающееся шасси HX50 позволяет вам отправиться в пункт назначения на максимальной скорости, наслаждаясь превосходным наземным управлением, когда вы возвращаетесь на землю.
Шасси
Это обтекаемое шасси, изготовленное из композитных материалов и алюминия со стальным износостойким покрытием, имеет широкий рельеф с противоскользящим эффектом, позволяет упростить посадку в снегу, грязи и рыхлом гравии, а также использует новейшую технологию настройки вибрации, чтобы избежать резонанса с землей.
Шасси
Готов к самым суровым вершинам холмов или самым грязным полям, ни одно место назначения не является недостижимым.
Готов к самым суровым вершинам холмов или самым грязным полям, ни одно место назначения не является недостижимым.
Элегантная, но прочная конструкция с фиксированным заносом обеспечивает максимальную производительность в условиях вне аэродрома.
Элегантная, но прочная конструкция с фиксированным заносом обеспечивает максимальную производительность в условиях вне аэродрома.
Более высокая крейсерская скорость на 15 узлов
Легко маневренные на земле
Идеальные для путешествия от точки до точки
Подходят для всех поверхностей, кроме самых мягких
Адаптированы к пересеченной местности и удаленным местам
Легче колес
Совместимы с аварийной поплавковой системой Hill
Поставляются без дополнительных затрат на колеса
Более высокая крейсерская скорость на 15 узлов
Легко маневренные на земле
Идеальные для путешествия от точки до точки
Подходят для всех поверхностей, кроме самых мягких
Адаптированы к пересеченной местности и удаленным местам
Легче колес
Совместимы с аварийной поплавковой системой Hill
Поставляются без дополнительных затрат на колеса
Более высокая крейсерская скорость на 15 узлов
Легко маневренные на земле
Идеальные для путешествия от точки до точки
Подходят для всех поверхностей, кроме самых мягких
Адаптированы к пересеченной местности и удаленным местам
Легче колес
Совместимы с аварийной поплавковой системой Hill
Поставляются без дополнительных затрат на колеса
Багажное отделение
Хилл сделал своим главным приоритетом создание достаточно просторного багажного отделения, чтобы вместить все сумки, которые потребуются пилоту и четырем пассажирам для выполнения любой миссии.
Объем 0,7 кубических метра, что намного больше, чем у обычного автомобиля, который предлагает подходящие размеры и пропорции для всех ваших занятий и увлечений: чемоданы, сумки для гольфа, рюкзаки, лыжи или снаряжение для рыбалки, кемпинга, скалолазания, фотографии и многое другое.
Независимо от цели вашего путешествия, будь то поездка на выходные с семьей, хели-ски-экспедиция в горы с друзьями или деловая встреча, вам будет легко уложить и взять свой багаж в удивительно вместительном и универсальном отсеке.
Легкий доступ
Благодаря очень широким дверям спереди и сзади, HX50 установил новый стандарт легкости доступа и комфорта пассажиров в легком вертолете.
Панорамный потолок
То ощущение, что вы не просто смотрите в небо, а фактически погружаетесь в него, является уникальным для HX50.
Независимо от того, находитесь ли вы за штурвалом или являетесь пассажиром, ощущение свободы, создаваемое окружением футуристического множества непрерывных стеклянных окон, в том числе большого светового люка, обеспечивающего беспрепятственный обзор во всех направлениях, значительно превосходит все, что есть в любом существующем легком вертолете.
Независимо от того, находитесь ли вы за штурвалом или являетесь пассажиром, ощущение свободы, создаваемое окружением футуристического множества непрерывных стеклянных окон, в том числе большого светового люка, обеспечивающего беспрепятственный обзор во всех направлениях, значительно превосходит все, что есть в любом существующем легком вертолете.
Складывающиеся Лопасти
Выбрав опцию складывающихся лопастей, Вы можете хранить HX50 даже в гараже.
В сложенном состоянии лопасти идеально подходят по форме вертолета, что делает его достаточно компактным, чтобы поместиться в ограниченном пространстве.
В сложенном состоянии лопасти идеально подходят по форме вертолета, что делает его достаточно компактным, чтобы поместиться в ограниченном пространстве.
Длина | 463.4 ′′ 11 770 мм | |
Длина корпуса | 386.6 ′′ 9 820 мм | |
Высота | 129.5 ′′ 3 290 мм |
Ширина | 342.5 ′′ 8700 мм | |
Длина | 463.4 ′′ 11 770 мм |
Ширина | 342,5 ′′ 8700 мм | |
Длина | 386.6 ′′ 9 820 мм |
Ширина корпуса | 102.4 ′′ 2 600 мм | |
Длина корпуса | 386.6 ′′ 9 820 мм |
Диаметр вращения ротора | 397.6 ′′ 10 100 мм |
Высота | 129.5 ′′ 3 290 мм | |
Ширина корпуса | 102.4 ′′ 2 600 мм |
Максимальная ширина | 50.0 ′′ 1 270 мм | |
Минимальная ширина | 19.7 ′′ 500 мм | |
Максимальная высота | 21.5 ′′ 545 мм | |
Длина | 63.8 ′′ 1 620 мм | |
Минимальная высота | 14.4 ′′ 365 мм | |
Общий объём | 24,7 футов 3 0,7 м 3 |
Элегантные пропорции HX50 являются отражением философии Hill, заключающейся в рассмотрении каждой детали для достижения выдающейся красоты и максимальной производительности вертолета, а также в создании просторного и роскошного салона, который разумно использует все доступное пространство, чтобы дать пилоту и пассажирам возможность получить незабываемые впечатления от полета.
Вас заинтересовал HX50? Закажите презентацию и узнайте, почему HX50 лучше, чем ваш нынешний вертолет.
Что в презентации?
Кто
Миша Гелб (он же Pilot Yellow) и Рубен Диас
Что
Полная эксклюзивная информация о HX50 пока недоступна для широкой публики
Как
30 минутная презентация + вопросы и ответы
Получайте все актуальные новости и обновления о HX50 на свою электронную почту.
HX50
Внешний вид
Интерьер
Двигатель
General Aviation 2.0
Hill Digital Cockpit
Документальный сериал
Технические подробности
Симулятор дальности
АДРЕС
Hill Helicopters
Unit 3, Shackleton Way
Stafford, ST16 1GY
United Kingdom
© 2025 HILL HELICOPTERS