Изготовление первой кольцевой камеры сгорания для двигателя GT50 почти завершено, а сама испытательная установка камеры сгорания создаётся весьма успешно.
Всё это происходит в довольно высоком темпе. Буквально на прошлой неделе мы продемонстрировали корпуса форсунок, в которые устанавливаются сопла, и теперь они прихвачены сваркой на свои места.
19 фев. 2024
Всё это происходит в довольно высоком темпе. Буквально на прошлой неделе мы продемонстрировали корпуса форсунок, в которые устанавливаются сопла, и теперь они прихвачены сваркой на место.
На следующей неделе они будут полностью сварены, и, за исключением двух деталей, которые должны вернуться с участка ротационной вытяжки, первая кольцевая камера сгорания HX50 будет готова к работе.
Прямо сейчас установлен стапель для сварки, и можно заглянуть внутрь и увидеть перекрывающиеся секции камеры сгорания, где воздух обтекает внутренние и внешние поверхности металла, обеспечивая его охлаждение. Команда позиционирует наружные и внутренние кольца, формируя крайне важный зазор, в котором непосредственно происходит сгорание.
Это ключевой компонент, который существенно приближает начало испытаний двигателя GT50.
Вас заинтересовал HX50? Закажите презентацию и узнайте, почему HX50 лучше, чем ваш нынешний вертолёт.
Что в презентации?
Кто
Миша Гелб (он же Pilot Yellow) и Рубен Диас
Что
Полная эксклюзивная информация о HX50 пока недоступна для широкой публики
Как
30 минутная презентация + вопросы и ответы
Получайте все актуальные новости и обновления о HX50 на свою электронную почту.
HX50
Внешний вид
Интерьер
Двигатель
General Aviation 2.0
Hill Digital Cockpit
Новости и истории
Технические подробности
Симулятор дальности
Документальный сериал
АДРЕС
Hill Helicopters
Unit 3, Shackleton Way
Stafford, ST16 1GY
United Kingdom
Контакты
Общие вопросы:
+44 (0) 1384 590700
Бухгалтерия:
+44 (0) 1384 590700
Продажи:
+44 (0) 1889 228040
hello@hillhelicopters.com
АДРЕС
Hill Helicopters
Unit 3, Shackleton Way
Stafford, ST16 1GY
United Kingdom
© 2026 HILL HELICOPTERS