Сюда входят два узла автомата перекоса с собранными домкратными балками для механизма наклона и крена с обеих сторон, а также фиксированная часть ножничных тяг, ожидающая передачи в коробки передач.

В другом месте в ангаре 1 уже собран первый комплект, включающий монтажную трубку автомата перекоса, сферический подшипник, а также вращающиеся и неподвижные части автомата перекоса. Он включает в себя домкратные балки, которые соединяются с узлом посредством шаговых звеньев, и готовые манжеты, в которые входят демпфер лаг и пакеты ремней.

Это определенно вертикальная интеграция в действии!