Техническое обслуживание после 100 часов/ежегодное техническое обслуживание

Основой технического обслуживания HX50 является 100-часовое или ежегодное техническое обслуживание, в зависимости от того, какой показатель будет достигнут раньше. Эта двухступенчатая система гарантирует регулярное техническое обслуживание вашего вертолета независимо от частоты полетов.

• Типичный частный пилот: Большинство частных владельцев налетают от 50 до 80 часов в год. Если вы налетаете менее 100 часов в год, вам потребуется всего лишь одно ежегодное техническое обслуживание.
• Часто летающие пилоты: Если вы налетаете более 100 часов в год, техническое обслуживание будет запускаться каждые 100 часов.
• Минимальное время простоя: Это плановое техническое обслуживание — простой процесс. Инженер выполнит его примерно за день, обеспечив вам возможность вернуться в воздух с минимальной задержкой.

По мере увеличения налета часов программа включает в себя несколько более подробные проверки для обеспечения постоянной безопасности и производительности. Это просто более углубленные версии стандартной проверки.

300-часовая проверка

Инженеры проводят более детальный визуальный осмотр различных компонентов вертолета и двигателя. Обычно это занимает два дня.

500-часовая проверка

Эта проверка включает в себя еще более тщательный осмотр летательного аппарата. Можно рассчитывать, что на выполнение этой проверки инженером потребуется приблизительно три дня.

Основные этапы технического обслуживания

Эти долгосрочные проверки являются важными событиями в жизненном цикле вашего HX50 и предназначены для поддержания высочайших стандартов безопасности и летной годности на протяжении тысяч часов.

Проверка двигателя через 2500 часов

На этом этапе двигатель вскрывается для детального визуального осмотра. Ключевое преимущество нашей философии заключается в том, что компоненты заменяются «по состоянию», то есть детали заменяются только при наличии признаков износа, а не в зависимости от заранее определенной календарной даты.

Плановое техническое обслуживание после 5000 часов эксплуатации

Проверка после 5000 часов эксплуатации представляет собой наиболее комплексное техническое обслуживание в жизненном цикле вертолета:

• Обязательная замена компонентов: Запланирована замена деталей двигателя и двух редукторов для обеспечения максимальной производительности и надежности.
• Глубокий осмотр планера: Остальная часть планера подвергается глубокому визуальному осмотру.
• Расширенные испытания: Критические компоненты, такие как лопасти основного и хвостового роторов, подвергаются неразрушающему контролю — по сути, рентгеновскому исследованию — для проверки их структурной целостности. Важно отметить, что эти детали не имеют фиксированного срока службы и будут продолжать эксплуатацию до тех пор, пока остаются в отличном состоянии.

Принцип оценки по состоянию: никаких деталей с фиксированным сроком службы

• Никаких деталей с фиксированным сроком службы: компоненты оцениваются на основе фактического состояния, а не только возраста
• Преимущество для владельцев: больше полетов, меньше ненужных замен — действия по техническому обслуживанию определяются результатами осмотра и работоспособностью

Глобальная сервисная сеть Hill Helicopters

Владение вертолетом – это не только сам летательный аппарат, но и его поддержка. Hill Helicopters создает всемирную сеть специализированных сервисных центров, чтобы поддерживать вас, куда бы ни завели вас ваши приключения. Вы можете рассчитывать на:

• Глобальное покрытие: растущая сеть авторизованных сервисных центров по всему миру
• Квалифицированное обслуживание: квалифицированные инженеры и наличие запчастей на складе для оптимизации сроков ремонта
• Стабильный уровень обслуживания: стандартизированные процедуры обеспечивают предсказуемое и высококачественное техническое обслуживание

Как часто частные пилоты будут посещать сервис?

Частные пилоты обычно налетают 50–100 часов в год, 50–80 часов — это распространенный показатель. Если вы налетаете менее 100 часов в год, то можете рассчитывать на один осмотр в год. Если вы налетаете более 100 часов, планируйте осмотр на 100 часов каждый раз, когда достигаете этой отметки.

Советы по планированию для беспроблемной эксплуатации

• Тщательно отслеживайте часы налета: регистрируйте время полетов, чтобы планировать проверки до наступления ключевых периодов.
• Бронируйте заранее: зарезервируйте время обслуживания заранее, чтобы оно соответствовало вашему летному сезону и минимизировало время простоя.
• Используйте авторизованные центры: воспользуйтесь сетью Hill для получения квалифицированной помощи и быстрого доступа к запчастям.
• Объединяйте мелкие задачи: совмещайте плановые проверки или косметический ремонт с запланированными осмотрами, чтобы сэкономить время.
• Ведите качественную документацию: точные записи помогают инженерам работать быстрее и сохраняют стоимость при перепродаже.