Descubra los detalles de nuestra cabina digital Hill 

El HX50 fue pensado desde el principio como una máquina digital, ya preparada para el 2025 y los tiempos que vienen.

Nuestras más recientes actualizaciones de la cabina digital, que comprenden la pantalla principal de vuelo (PFD), el display multifunción (MFD) y la interfaz del piloto integrada (IPI), hacen que esta visión sea cada vez más una realidad, con especial atención en el control intuitivo, la seguridad mejorada y una integración sin precedentes.

Ajustes a la PFD

Desde que se finalizó el diseño de la PFD de producción a finales del año pasado, nuestro equipo ha estado trabajando en la implementación de importantes mejoras:

• Indicaciones intuitivas del piloto automático: Las configuraciones del piloto automático para la altitud, la velocidad y el rumbo ahora se ven con claridad gracias a unos marcadores de color cian en los instrumentos correspondientes.
• Experiencia táctil mejorada: Las áreas con botones de mayor interacción están claramente marcadas con bandas visibles para una interacción rápida y segura.
• Comunicación simplificada: La barra de radio ha sido reorganizada para ofrecer una configuración de comunicación única y una visualización de frecuencias más clara y coherente.
• Distribución optimizada: Hicimos un pequeño ajuste a los campos de texto y a la disposición en la barra de datos superior para integrarlos perfectamente con la nueva interfaz IPI y las alertas visuales, logrando un aspecto final nítido y refinado.

Presentamos las Advertencias "Emocionalmente Sensibles"

En los momentos críticos en que se activa una precaución o advertencia, los pilotos necesitan información clara y procesable, no alertas confusas. Hemos diseñado el sistema de advertencia del HX50 para ser "emocionalmente sensible":

• Lenguaje Sencillo: Más allá de las luces de advertencia estándar, el sistema proporciona información clave parafraseada directamente del Manual de Operación del Piloto (POH) en lenguaje sencillo y claro, indicando qué está mal y qué hacer.
• Gestión de Múltiples Alertas: Para evitar que se oculten datos de vuelo vitales durante múltiples advertencias simultáneas, hemos implementado un panel del Sistema de Advertencia y Asesoramiento (CAS) debajo del banner de alerta principal. Si bien el piloto puede borrar el banner principal, los mensajes del CAS permanecen activos hasta que se resuelve el problema.
• Enfoque en el Piloto: Este sistema limpio e intuitivo está diseñado para ofrecer la mejor información, siendo especialmente beneficioso para los propietarios-operadores que pueden no volar todos los días.

Experiencia mejorada para los pasajeros

Al principio, consideramos la posibilidad de utilizar la pantalla de la izquierda (normalmente utilizada para entretenimiento e información) como una amplia pantalla exclusiva para la visualización del tráfico. No obstante, después de analizar en detalle, llegamos a la conclusión de que superponer la información de tráfico directamente sobre la imagen del mapa (proporcionando más contexto) y mostrar las amenazas inmediatas en el HSI de la pantalla PFD ofrece una capacidad de alerta situacional superior para el piloto.

Esta decisión dio paso a una oportunidad excepcional: ahora tenemos la libertad de crear una interfaz de usuario totalmente optimizada en la MFD y pensada específicamente para los que van de pasajeros. Podrán gestionar con seguridad y facilidad las siguientes funcionalidades: Climatizador, conectividad Bluetooth para el teléfono y música vía streaming, además de las diferentes transmisiones de las cámaras de la aeronave.

La interfaz IPI y la app de Hill

El HX50 nos invita a un futuro sin papel. Los registros técnicos, operacionales y de vuelo se gestionan de forma segura en la nube mediante un sistema digital facilitado por la app de Hill. Esto requiere una sincronización digital fluida y altamente segura entre el piloto, el equipo de apoyo y la aeronave.

• Inicio de sesión ágil y seguro: Si bien la PFD y la MFD se inician instantáneamente en modo listo para el vuelo, la interfaz IPI muestra una pantalla de inicio de sesión. Introduzca su PIN (el sistema recuerda el último usuario) para activar sus preferencias guardadas y registrar automáticamente el tiempo de vuelo en su cuenta.
• Gestión multipiloto: Alterne fácilmente entre pilotos o agregue nuevos perfiles a través de una conexión segura con la app de Hill, que valida las credenciales con la aeronave.
• Control del propietario: Los propietarios tienen control sobre quién está volando la aeronave, con la seguridad de que los pilotos están habilitados, vigentes, con apto psicofísico y seguro. Los registros se completan de manera automática y precisa.
• Centro de control intuitivo: La página de inicio de la interfaz IPI ofrece acceso rápido a las radios de comunicación, el panel de audio, las configuraciones barométricas, el transponder, los modos de piloto automático, el Bluetooth, el climatizador y las configuraciones del sistema.
• Ajustes sin esfuerzo: Basta con deslizar el dedo hacia la izquierda o hacia la derecha en las áreas de radio COM tanto en la IPI como en la PFD para que aparezcan los controles de volumen al instante, ¡sin necesidad de navegar por ningún menú! Un botón exclusivo de "Lista" en el cíclico ofrece un acceso rápido a las frecuencias de radio almacenadas (más cercanas, recientes o sincronizadas desde la app de Hill).
• Personalización avanzada: Guarde sus preferencias individuales para el formato de pantalla, las unidades, el brillo, las conexiones Bluetooth y de red, los ajustes del sistema EFB (incluida la integración de apps de terceros) y mucho más en su perfil personalizado.

Brindar esta sofisticada experiencia al usuario implica un hardware robusto. Nuestro equipo está realizando pruebas exhaustivas a los procesadores de pantalla para cerciorarse de que integran a la perfección la interfaz de usuario, las capas de fondo, la funcionalidad táctil y las transmisiones de video a un ritmo constante de aproximadamente 60 fotogramas por segundo.

Si bien el comportamiento ya es muy bueno, estamos optimizando activamente la gestión de la memoria y el poder de procesamiento para maximizar la eficiencia y dejar suficiente margen para nuevos recursos y funciones futuras.

La evolución de la cabina digital del HX50 tiene que ver con lograr un entorno en el que la tecnología esté al servicio del piloto y fomente una experiencia superior durante todo el vuelo, para todas las personas a bordo.