CONCEPTO EXTERIOR
Por dentro y por fuera, el HX50 representa una obra maestra de contornos sofisticados y elegantes, esculpido con líneas futuristas para un máximo rendimiento y para que la experiencia del piloto y los cuatro pasajeros sea totalmente placentera
Cada elemento se ha diseñado para ofrecer lo mejor en utilidad, seguridad, practicidad y, especialmente, atractivo estético, desde palas aerodinámicas hasta amplias ventanas panorámicas y tren de aterrizaje robusto, con la opción de elegir dos tipos de tren. El ángulo de apertura de las puertas es bastante amplio para brindar mejor accesibilidad, lo que les permite a los pasajeros subir y bajar con mayor facilidad, y un amplio compartimento de bodega permite guardar el equipaje. Los pasajeros pueden acomodarse, relajarse y disfrutar los paisajes durante el vuelo, gracias a la excepcional vista que ofrece el diseño de ventanas continuas, que también incluye un techo panorámico y un panel inferior transparente a nivel de los pies.

Ruedas
El tren retráctil es ideal para viajes de punto a punto y larga distancia, en los que se prioriza el vuelo de crucero rápido y la única limitación es su imaginación. Al mismo tiempo, ofrece características óptimas de maniobrabilidad.
Tren de aterrizaje
Los trenes de aterrizaje principal y de nariz se retraen por acción de un sistema hidráulico sencillo, aislado de los controles de vuelo y con la capacidad de bloquear el tren arriba o abajo y de extenderlo incluso en caso de falla total de potencia hidráulica.
Los trenes de aterrizaje principal y de nariz se retraen por acción de un sistema hidráulico sencillo, aislado de los controles de vuelo y con la capacidad de bloquear el tren arriba o abajo y de extenderlo incluso en caso de falla total de potencia hidráulica.

Inspirado en el vuelo de las aves, el tren de aterrizaje retráctil del HX50 le permite volar en crucero hacia su destino soñado a alta velocidad, a la vez que disfruta de una maniobrabilidad excepcional en tierra dondequiera que aterrice.
Inspirado en el vuelo de las aves, el tren de aterrizaje retráctil del HX50 le permite volar en crucero hacia su destino soñado a alta velocidad, a la vez que disfruta de una maniobrabilidad excepcional en tierra dondequiera que aterrice.







Patines
Como alternativa a las ruedas retráctiles, este moderno sistema de patín fijo con diseño magnífico de talón ancho y estribos de acero antidesgaste es perfecto para aterrizar en zonas remotas con terrenos irregulares, incluida la nieve, el lodo y la grava suelta.
Tren de aterrizaje
Además de tener una aeronave más liviana, estará listo para aterrizar en la cima de montaña más accidentada o en un campo lleno de lodo. Ningún destino es inaccesible, por más desafiante que parezca el terreno.
Además de tener una aeronave más liviana, estará listo para aterrizar en la cima de montaña más accidentada o en un campo lleno de lodo. Ningún destino es inaccesible, por más desafiante que parezca el terreno.

Un concepto ganador en estética, aerodinámica y elegancia, pero al mismo tiempo robusto, que ofrece un excelente desempeño fuera del aeródromo, en superficies improvisadas y en casi cualquier situación, por más imprevista que sea.
Un concepto ganador en estética, aerodinámica y elegancia, pero al mismo tiempo robusto, que ofrece un excelente desempeño fuera del aeródromo, en superficies improvisadas y en casi cualquier situación, por más imprevista que sea.





Velocidad de crucero 15 nudos más rápida
De fácil maniobrabilidad en tierra
Ideales para transporte de punto a punto
Adecuadas para todas las superficies, excepto las blandas




Velocidad de crucero 15 nudos más rápida
De fácil maniobrabilidad en tierra
Ideales para transporte de punto a punto
Adecuadas para todas las superficies, excepto las blandas
Compartimento para equipaje
Para Hill, ha sido prioridad diseñar un compartimento espacioso para acomodar el equipaje que un piloto y cuatro pasajeros pueden necesitar para cualquier misión.
Amplio y con una capacidad de 0,7 metros cúbicos, mucho más de lo que ofrece un automóvil promedio, con las dimensiones y proporciones adecuadas para acompañar todas sus actividades y pasiones: maletas, bolsas de golf, mochilas, esquís o equipo para pescar, acampar, escalar, tomar fotografías y mucho más.
Independientemente de la aventura elegida, ya sea un viaje de fin de semana con la familia, una expedición de esquí en helicóptero a las montañas con amigos o una cita de negocios de punto a punto, le resultará fácil acomodar y tener acceso a su equipaje en un espacio diseñado para ofrecer comodidad y flexibilidad sorprendentes para ubicar su equipaje como más le convenga.

Fácil acceso
Las puertas delanteras y traseras del HX50 se abren al máximo, lo cual representa un nuevo estándar para el acceso y confort de los pasajeros en un helicóptero ligero.

Techo panorámico
Nada se compara con el estilo envolvente y exclusivo de las ventanas del HX50 a la hora disfrutar de la sensación de estar inmerso en el cielo.

Sea piloto o sea un pasajero, la experiencia de libertad creada por el diseño futurista de ventanas de líneas continuas, que incluyen un amplio techo panorámico con vista en todas las direcciones, supera ampliamente cualquier propuesta de otro modelo de helicóptero ligero.
Palas plegables
Si elige la opción de palas plegables, podría guardar su HX50 en un espacio más reducido que el que ocuparía un helicóptero de dos palas.
Cuando se pliegan hacia atrás en posición retraída, las palas se adaptan perfectamente al contorno de la aeronave para lograr un tamaño lo suficientemente compacto para entrar en espacios reducidos. Si se usa en conjunto con el sistema inteligente Helimove, se puede controlar mejor en tierra.
Cuando se pliegan hacia atrás en posición retraída, las palas se adaptan perfectamente al contorno de la aeronave para lograr un tamaño lo suficientemente compacto para entrar en espacios reducidos. Si se usa en conjunto con el sistema inteligente Helimove, se puede controlar mejor en tierra.
Longitud | 463,4″ 11 770 mm | |
Longitud del cuerpo | 386,6″ 9820 mm | |
Altura | 129,5 ″ 3290 mm |

Ancho | 342,5″ 8700 mm | |
Longitud | 463,4 ″ 11 770 mm |

Ancho | 342,5″ 8700 mm | |
Longitud | 386.6″ 9820 mm |

Ancho del cuerpo | 102,4″ 2600 mm | |
Longitud del cuerpo | 386,6″ 9820 mm |

Diámetro del rotor girando | 397,6″ 10 100 mm |

Altura | 129,5″ 3290 mm | |
Ancho del cuerpo | 102,4″ 2600 mm |

Ancho máximo | 50,0″ 1270 mm | |
Ancho mínimo | 19,7″ 500 mm | |
Altura máxima | 21,5″ 545 mm | |
Longitud | 63,8″ 1620 mm | |
Altura mínima | 14,4″ 365 mm | |
Volumen total | 24.7 ft 3 0.7 m 3 |

Las proporciones elegantes del HX50 reflejan la filosofía de Hill de pensar en cada detalle para lograr una aeronave de extraordinaria belleza y el más alto rendimiento, que tenga, además, un interior espacioso y de lujo, y que optimice todo el espacio disponible para brindar una experiencia de vuelo extraordinaria.
¿Le interesa el HX50? Reserve su lugar para presenciar nuestra presentación en equipo y descubra por qué el HX50 será mejor que su helicóptero actual.
Qué incluye la presentación
Quién
Mischa Gelb (conocido como Pilot Yellow) y Ruben Dias
Qué
Detalles exclusivos sobre el HX50 aún no develados al público
Cómo
Presentación de 30 minutos + sesión de preguntas y respuestas
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HX50
Concepto exterior
Concepto interior
Motor de turbina GT50
Aviación general 2.0
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El recorrido hacia el HX50
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Unit 3, Shackleton Way
Stafford, ST16 1GY
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