HX50
Longitud | 463,4″ 11 770 mm | |
Longitud del cuerpo | 386,6″ 9820 mm | |
Altura | 129,5 ″ 3290 mm |

Ancho | 342,5″ 8700 mm | |
Longitud | 463,4 ″ 11 770 mm |

Ancho | 342,5″ 8700 mm | |
Longitud | 386.6″ 9820 mm |

Ancho del cuerpo | 102,4″ 2600 mm | |
Longitud del cuerpo | 386,6″ 9820 mm |

Diámetro del rotor girando | 397,6″ 10 100 mm |

Altura | 129,5″ 3290 mm | |
Ancho del cuerpo | 102,4″ 2600 mm |

Ancho máximo | 50,0″ 1270 mm | |
Ancho mínimo | 19,7″ 500 mm | |
Altura máxima | 21,5″ 545 mm | |
Longitud | 63,8″ 1620 mm | |
Altura mínima | 14,4″ 365 mm | |
Volumen total | 24.7 ft 3 0.7 m 3 |

GT50
HILL GT50
Potencia continua máxima
400 hp
Potencia de despegue (5 min)
440 hp (hasta 10 000 ft, ISA +15 °C)
Potencia de emergencia (30 seg)
500 hp
Consumo de combustible (MCP)
35 galones americanos por hora
Tipo de combustible
Jet A1 (pronto se anunciarán alternativas)
Velocidad de crucero
140 kt
Alcance máximo
700 nm
TBO
5000 horas o 20 000 ciclos, por condición.
Control
FADEC de Hill (doble canal con reversión a control manual)
Gestión
Completamente integrado con la cabina digital Hill
Peso
100 kg / 220 lb
Carga útil
1760 lb
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Qué incluye la presentación
Quién
Mischa Gelb (conocido como Pilot Yellow) y Ruben Dias
Qué
Detalles exclusivos sobre el HX50 aún no develados al público
Cómo
Presentación de 30 minutos + sesión de preguntas y respuestas
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HX50
Concepto exterior
Concepto interior
Motor de turbina GT50
Aviación general 2.0
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El recorrido hacia el HX50
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Unit 3, Shackleton Way
Stafford, ST16 1GY
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