Es sind fünf vollständige Sätze von Prototyp-Startergeneratoren nahezu bereit für die Erprobung, wobei sich die letzten MGU-Komponenten, die Wellenkomponenten, die Gehäuse und verschiedene Dichtungselemente nun in der Fertigung befinden.
15 Apr. 2024
Diese Arbeiten erfolgen in Abstimmung mit unserer neuen Hochgeschwindigkeits-Prüfanlage, die soeben die Werksabnahme erfolgreich absolviert hat und künftig für die Prüfung sämtlicher Startergeneratoren – sowohl in der Entwicklung als auch in der Produktion – eingesetzt wird.
Diese Anlage kann zunächst den Generatorteil des Startergenerators als Generator antreiben und anschließend als Last fungieren, während der Startermotor im Starterbetrieb arbeitet – und das über den gesamten Betriebsbereich bis hinauf zu rund 50.000 U/min.
Wir gehen davon aus, dass dieses entscheidende Anlagenteil rechtzeitig eintrifft, um direkt in unsere brandneue PC1-Fertigung bis Ende April integriert zu werden.
Das Leistungselektroniksystem ist bereit und voll funktionsfähig – es wurde im Elektrolabor erfolgreich an passiven Lasten erprobt. Wir warten nun auf das Eintreffen der Hardware, um den Startergenerator testen zu können und schließlich jenen mit Spannung erwarteten Moment zu erreichen, in dem wir das Triebwerk zum ersten Mal starten!
Interessieren Sie sich für den HX50? Sichern Sie sich Ihren Platz in unserer Gruppenpräsentation und erfahren Sie, warum der HX50 Ihrem aktuellen Hubschrauber überlegen ist.
Inhalt der Präsentation
Wer
Mischa Gelb (aka Pilot Yellow) und Ruben Dias
Was
Exklusive, vollständige Details zum HX50, die der Öffentlichkeit noch nicht zugänglich sind
Wie
30-minütige Präsentation + Q&A
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