Отливка высококачественных лопаток турбины для газогенератора предполагает достижение необходимых производственных стандартов для проверки каждого этапа производства. Это означает как закрепление всех технологических процессов, так и внедрение всех необходимых мер контроля качества.
27 апр. 2024
Загадка решена
Как сообщалось на прошлой неделе, в ходе проведения испытаний гантелевидных образцов мы обнаружили необъяснимое расхождение при испытаниях механической прочности суперсплавов, используемых для изготовления лопаток турбины.
Хотя суперсплавы прошли сертификацию, мы решили задействовать нашу полную программу неразрушающего контроля, чтобы выявить источник проблемы. Как выяснилось, вопреки нашим подозрениям, он никак не был связан с процессом резки поставляемых литых заготовок на более мелкие части. Таким образом, дело оказалось не в повреждении поверхности материала и её загрязнении проволочным электроэрозионным станком, применяемым для резки.
На самом деле проблема заключалась просто в том, что температура литейной формы для лопаток не поддерживалась на требуемом уровне, в результате чего залитый материал охлаждался слишком быстро. Это привело к образованию внутри деталей дефекта, аналогичного сварному шву, что снизило их прочность и стало причиной непрохождения испытаний.
За довольно короткое время нам удалось взять процесс под контроль. Теперь мы убедились в эффективности наших методов неразрушающего контроля и можем отлить новые гантелевидные образцы с соблюдением надлежащих технологических параметров, а затем повторить испытания на растяжение, чтобы подтвердить готовность к производству лопаток турбины.
Ещё больше процессов испытаний отработано и готово к применению
Мы намерены индивидуально проверять каждую отдельную лопатку турбины, которую мы производим, чтобы подтвердить отсутствие дефектов с помощью разработанного нами комплексного процесса КТ-сканирования, а также доказать правильность химического состава и соответствие характеристик материалов заданным требованиям.
Изготовлен самый первый готовый турбинный диск GT50
Буквально на прошлой неделе мы фрезеровали последние ёлочные пазы в турбинном диске — теперь эта работа завершена, и он выглядит великолепно, вместе с курвической муфтой, лабиринтными уплотнениями и упором под стопорную пластину для фиксации лопаток. Все производственные процессы завершены, и диск ожидает контроля качества — после чего он будет готов к установке лопаток. Так что это огромный прогресс!
Вас заинтересовал HX50? Закажите презентацию и узнайте, почему HX50 лучше, чем ваш нынешний вертолёт.
Что в презентации?
Кто
Миша Гелб (он же Pilot Yellow) и Рубен Диас
Что
Полная эксклюзивная информация о HX50 пока недоступна для широкой публики
Как
30 минутная презентация + вопросы и ответы
Получайте все актуальные новости и обновления о HX50 на свою электронную почту.
HX50
Внешний вид
Интерьер
Двигатель
General Aviation 2.0
Hill Digital Cockpit
Новости и истории
Технические подробности
Симулятор дальности
Документальный сериал
АДРЕС
Hill Helicopters
Unit 3, Shackleton Way
Stafford, ST16 1GY
United Kingdom
Контакты
Общие вопросы:
+44 (0) 1384 590700
Бухгалтерия:
+44 (0) 1384 590700
Продажи:
+44 (0) 1889 228040
hello@hillhelicopters.com
АДРЕС
Hill Helicopters
Unit 3, Shackleton Way
Stafford, ST16 1GY
United Kingdom
© 2026 HILL HELICOPTERS