Наш небольшой стенд для индивидуального испытания горелок поможет нам убедиться, что мы не прожжем сложную и относительно дорогую систему первого сгорания. Это позволяет нам точно настроить распыляющие топливные форсунки, чтобы обеспечить стабильность пламени во всем рабочем диапазоне, который должен работать каждая отдельная форсунка.

На этой неделе команда строила саму камеру сгорания — воздушный коллектор, управляющий подачей воздуха, готов. Как только расходомер Вентури будет установлен, мы сможем контролировать соотношение воздух-топливо с помощью электронной системы и, таким образом, проводить испытания.