Espero que todos estejam entusiasmados com a aviação geral novamente. Espero que o que estamos fazendo simplesmente incentive as pessoas a voltarem a querer voar, a desejar ter um helicóptero e a pensar em todas as coisas incríveis que podem fazer quando têm acesso a uma aeronave particular. — Jason Hill

Uma paixão despertada na juventude

Desde o início, o amor de Jason por helicópteros era evidente. Ele relembra o desejo de “construir o helicóptero que sempre quis” e fala com paixão sobre a liberdade de voar, “a possibilidade de decolar do próprio quintal e viajar para destinos remotos e deslumbrantes”.

Essa fascinação inicial o levou a estudar engenharia mecânica, a fazer um doutorado em aerodinâmica computacional de helicópteros e, por fim, a obter sua licença de piloto, impulsionando uma carreira de 25 anos no setor de helicópteros leves.

Reinventando a experiência de voo privado

Ao longo da conversa, Jason enfatizou que a aviação geral se tornou estagnada, com os helicópteros ainda baseados em tecnologias de décadas passadas. Ele identificou que muitos modelos sofrem com interfaces de cockpit desatualizadas, poucos auxílios eletrônicos e comprometem o conforto e a usabilidade. A Hill Helicopters busca mudar esse cenário ao desenvolver um helicóptero que combina engenharia de ponta com estética premium e controles digitais intuitivos.

Jason explicou como sua nova aeronave, o HX50, frequentemente comparada a um “grand tourer aéreo” e até chamada de o “Aston Martin dos céus”, reflete o futuro da aviação privada. As principais inovações incluem um cockpit digital com feedback tátil nos controles de voo, capacidades de piloto automático que simplificam a navegação e um sistema que monitora continuamente o comportamento do piloto para oferecer suporte em tempo real. O resultado é um helicóptero tão seguro quanto impressionante, projetado especificamente para o proprietário e operador particular.

O HX50 e o motor GT50

Diferente das máquinas tradicionais, o HX50 é construído com tecnologia de ponta, desde um sistema de rotor de alta pressão que permanece estável mesmo em ventos fortes até um ecossistema de voo digital que gerencia tudo, desde o monitoramento de combustível até a navegação.

Jason enfatizou os desafios superados por sua equipe; desde o design de engrenagens e rolamentos proprietários até o desenvolvimento de um motor a jato econômico, o GT50, projetado e construído integralmente dentro da empresa. “No momento em que esse motor entrar em funcionamento, a percepção de todos sobre este projeto mudará da noite para o dia”, disse Jason. O GT50 é a base do desempenho do HX50, garantindo que o helicóptero permaneça potente e eficiente mesmo durante os voos mais exigentes.

Construindo uma comunidade e um futuro transparente

Jason mencionou que, apesar dos desafios inevitáveis ao lançar uma empresa de helicópteros, a transparência com os clientes gerou uma confiança sem precedentes. Atualizações semanais, visitas aos bastidores da fábrica e publicações regulares nas redes sociais criaram uma comunidade global de pilotos de helicóptero apaixonados e entusiastas.

Talvez um dos aspectos mais cativantes da entrevista tenha sido a reflexão de Jason sobre a longa e árdua jornada até o sucesso. A resposta de Jason foi simples: trabalhar incansavelmente, comunicar-se com transparência e fabricar cada parte do helicóptero internamente, do motor às engrenagens, para garantir controle sobre qualidade e custo.

Jason compartilhou seu entusiasmo com os marcos importantes previstos para 2025. O primeiro teste do motor GT50 e o voo inaugural do HX50 estão prestes a acontecer.

Assista a entrevista completa abaixo