O piloto automático padrão de 2 eixos

Em sua essência, o piloto automático de um helicóptero utiliza um computador sofisticado e uma série de atuadores nos comandos de voo para proporcionar estabilidade e reduzir a carga de trabalho do piloto. O HX50 vem equipado de fábrica com um potente piloto automático de 2 eixos, representando um avanço significativo em segurança e conforto para qualquer piloto.

Esse sistema posiciona atuadores no controle cíclico (o manche que governa a atitude do helicóptero). Ele gerencia com precisão a arfagem (ou pitch) da aeronave (nariz para cima/para baixo) e a rolagem (ou bank) (inclinação para a esquerda/direita), mantendo o helicóptero em uma atitude estável e nivelada.

O principal benefício é que ele neutraliza a instabilidade natural do helicóptero. Em situações de alta carga de trabalho — como operar em espaço aéreo movimentado, voar sob rajadas de vento ou administrar outras tarefas durante o voo — o piloto automático de 2 eixos atua como um copiloto incansável, preservando a estabilidade da aeronave e permitindo que você concentre sua atenção nos aspectos mais críticos da operação.

Desbloqueie todo o potencial com um piloto automático de 4 eixos

Para aqueles que buscam o máximo em automação e segurança, o piloto automático opcional de 4 eixos é um verdadeiro divisor de águas. Esse sistema amplia o controle para os três comandos primários de voo: o cíclico, o coletivo e os pedais de antitorque. Essa autoridade completa sobre os controles abre um novo conjunto de capacidades.

Com a adição de um atuador ao coletivo, o piloto automático passa a gerenciar a potência, permitindo manter altitude e velocidade em relação ao ar com precisão. Ao controlar também os pedais, o sistema gerencia a guinada, mantendo a aeronave perfeitamente coordenada o tempo todo.

Com o sistema de 4 eixos ativado, basta programar a altitude e a velocidade de cruzeiro desejadas na IPI (Interface integrada do piloto). O helicóptero então irá subir, descer, acelerar ou desacelerar para atender aos seus comandos de forma suave e precisa.

Segurança e automação avançadas

Fazer o upgrade para o sistema de 4 eixos vai muito além da conveniência — significa integrar um conjunto de recursos inteligentes de segurança que atuam ativamente para proteger você e seus passageiros. Embora alguns desses recursos estejam disponíveis no lançamento, o hardware é capaz de muito mais, e essas funcionalidades adicionais serão disponibilizadas por meio de atualizações gratuitas de software à medida que forem certificadas.

• Voo pairado, decolagem e pouso automatizados: imagine realizar um voo pairado perfeito e estável, ou uma decolagem e um pouso automáticos e suaves, ao simples toque de um botão. O sistema de 4 eixos é capaz de gerenciar essas fases críticas do voo, reduzindo substancialmente a carga de trabalho em áreas confinadas ou em condições desafiadoras.
• Assistência de emergência revolucionária: na improvável ocorrência de incapacidade do piloto, um botão de emergência pode ser acionado. O sistema selecionará automaticamente o aeródromo adequado mais próximo, estabelecerá comunicação com o controle de tráfego aéreo, executará uma aproximação perfeita e pousará o helicóptero com segurança na pista.
• Assistência inteligente à autorrotação: no caso de uma falha de motor, o sistema reage de imediato. Ele reduzirá o coletivo para preservar a inércia vital do rotor, potencialmente mais rápido do que um piloto humano, e então controlará perfeitamente o RPM do rotor durante toda a descida. Isso permite que o piloto se concentre exclusivamente em conduzir a aeronave até um local seguro para o pouso, reduzindo de forma significativa a carga de trabalho em um cenário de alto estresse.
• Controle inteligente de guinada e rajadas de vento: o sistema aplica antecipadamente os comandos de pedal necessários durante as transições entre o voo pairado e o voo horizontal, proporcionando um controle excepcionalmente suave e estável. Ele também responde de imediato a rajadas de vento, efetuando correções em uma velocidade superior à capacidade humana e mantendo o helicóptero em perfeita estabilidade.
• Proteção de envelope com feedback háptico: esse sistema inteligente fornece feedback tátil por meio dos comandos de voo para evitar que você exceda os limites da aeronave. Por exemplo, ao se aproximar do limite de torque enquanto eleva uma carga pesada, o coletivo ficará fisicamente mais rígido e poderá até vibrar, oferecendo sinais intuitivos e não visuais de que você está se aproximando de um limite de desempenho.