Grandi progressi con la camera di combustione anulare

Tutto procede a ritmo serrato. Solo la scorsa settimana abbiamo mostrato i corpi di iniezione che alloggiano gli ugelli, e ora sono stati saldati a punti in posizione.

La prossima settimana saranno completamente saldati, e, ad eccezione di due componenti in attesa di rientro dalla tornitura, il primo combustore anulare dell'HX50 sarà pronto all'uso.

Attualmente la dima di saldatura è allestita ed è possibile osservarne l'interno per apprezzare le sezioni sovrapposte del combustore, dove l'aria fluisce sulle superfici interne ed esterne del metallo garantendone il raffreddamento. Il team sta posizionando gli anelli esterni e interni per formare la fondamentale intercapedine in cui avviene l'effettiva combustione.

Un componente cruciale che avvicina notevolmente i collaudi del motore GT50.