CONCEPT DEGLI ESTERNI
All'interno come all'esterno, l'HX50 rappresenta un capolavoro dai contorni eleganti e raffinati, scolpiti lungo linee futuristiche per ottenere le massime prestazioni e offrire il massimo piacere al pilota e a quattro passeggeri.
Ogni caratteristica è stata progettata per offrire il massimo in termini di utilità, sicurezza, praticità e, soprattutto, appeal estetico: dalle pale aerodinamiche agli ampi finestrini panoramici, fino al robusto sottocarro, con una scelta tra due tipi di carrello di atterraggio. Le porte si aprono ampiamente per la massima accessibilità, facilitando l'ingresso e l'uscita dei passeggeri, mentre un generoso vano bagagli consente di riporre comodamente le valigie. I passeggeri possono accomodarsi, rilassarsi e ammirare il panorama durante il viaggio, grazie alle eccezionali opportunità di visione offerte da una successione continua di finestrini, che include un lucernario e un pannello in vetro inferiore ad altezza piedi.

Ruote
Il carrello retrattile è ideale per agevoli viaggi point-to-point a lungo raggio in cui una crociera veloce è la priorità e l'unico limite è la tua immaginazione. Al contempo, offre una manovrabilità ottimale a terra.
Carrello d'Atterraggio
Sia il carrello anteriore che quello principale sono retrattili, tramite un semplice sistema idraulico isolato dai comandi di volo, in grado di bloccare il carrello in posizione retratta o estesa e di estenderlo anche in caso di totale assenza di potenza idraulica.
Sia il carrello anteriore che quello principale sono retrattili, tramite un semplice sistema idraulico isolato dai comandi di volo, in grado di bloccare il carrello in posizione retratta o estesa e di estenderlo anche in caso di totale assenza di potenza idraulica.

Ispirato al volo degli uccelli, il carrello di atterraggio retrattile dell'HX50 consente un'efficiente crociera ad alta velocità, offrendo al contempo una agevole manovrabilità a terra ovunque si decida di atterrare.
Ispirato al volo degli uccelli, il carrello di atterraggio retrattile dell'HX50 consente un'efficiente crociera ad alta velocità, offrendo al contempo una agevole manovrabilità a terra ovunque si decida di atterrare.







Pattini
In alternativa alle ruote retrattili, il moderno ed elegante sistema a pattini fissi è dotato di un ampio tallone e di piastre antiusura in acciaio, ideali per facilitare l'atterraggio in località remote con terreni accidentati, tra cui neve, fango e ghiaia sciolta.
Carrello di Atterraggio
Non solo si risparmia peso, ma si è sempre pronti ad affrontare la vetta più aspra o il campo più fangoso: praticamente nessuna destinazione è irraggiungibile, indipendentemente dalla difficoltà del terreno.
Non solo si risparmia peso, ma si è sempre pronti ad affrontare la vetta più aspra o il campo più fangoso: praticamente nessuna destinazione è irraggiungibile, indipendentemente dalla difficoltà del terreno.

Un trionfo estetico, aerodinamico ed elegante, ma al tempo stesso robusto, in grado di garantire le massime prestazioni in aree fuori campo e su superfici non preparate, in quasi ogni situazione, per quanto imprevista.
Un trionfo estetico, aerodinamico ed elegante, ma al tempo stesso robusto, in grado di garantire le massime prestazioni in aree fuori campo e su superfici non preparate, in quasi ogni situazione, per quanto imprevista.





Velocità di crociera superiore di 15 nodi
Facilmente manovrabile a terra
Ideale per il trasporto point-to-point
Adatto a tutte le superfici di atterraggio, ad eccezione di quelle più morbide




Velocità di crociera superiore di 15 nodi
Facilmente manovrabile a terra
Ideale per il trasporto point-to-point
Adatto a tutte le superfici di atterraggio, ad eccezione di quelle più morbide
Vano Bagagli
Hill ha reso una priorità assoluta la progettazione di un vano bagagli abbastanza capiente da contenere tutti i bagagli di cui un pilota e quattro passeggeri potrebbero aver bisogno per qualsiasi missione.
Una generosa capacità di 0,7 metri cubi, ben superiore a quella di un'auto media, che offre le dimensioni e le proporzioni ideali per assecondare ogni tua attività e passione: valigie, sacche da golf, zaini, sci, o attrezzature per pesca, campeggio, arrampicata, fotografia e molto altro.
Qualsiasi avventura ti chiami, che si tratti di un weekend in famiglia, di una spedizione di heli-ski in montagna con gli amici o di un incontro d'affari point-to-point, troverai semplice stivare e recuperare i tuoi bagagli in uno spazio progettato per essere sorprendentemente ampio e flessibile, permettendoti di organizzarli nella configurazione più adatta a te.

Accesso facile
Grazie a porte con un'apertura eccezionalmente ampia, sia anteriori che posteriori, l'HX50 ha stabilito un nuovo standard per l'accesso e il comfort dei passeggeri in un elicottero leggero.

Tetto Panoramico
Per provare la sensazione di non limitarsi a guardare il cielo, ma di esservi immersi, nulla è paragonabile all'ampia vetrata panoramica avvolgente, un'esclusiva dell'HX50.

Che tu sia ai comandi o un passeggero, il senso di libertà offerto da una futuristica serie di finestrini ininterrotti, che include un'ampia vetrata superiore per una vista senza ostacoli in ogni direzione, è di gran lunga superiore a qualsiasi altra soluzione disponibile sugli attuali elicotteri leggeri.
Pale Ripiegabili
Scegliendo l'opzione delle pale ripiegabili, potrai custodire il tuo HX50 in uno spazio inferiore a quello richiesto da un elicottero bipala.
Quando ripiegate all'indietro, le pale si adattano perfettamente al profilo dell'aeromobile, rendendolo sufficientemente compatto da entrare in spazi ristretti. Se utilizzato in combinazione con l'Helimove Smart System, offre una facilità di manovra a terra ancora maggiore.
Quando ripiegate all'indietro, le pale si adattano perfettamente al profilo dell'aeromobile, rendendolo sufficientemente compatto da entrare in spazi ristretti. Se utilizzato in combinazione con l'Helimove Smart System, offre una facilità di manovra a terra ancora maggiore.
Lunghezza | 463,4 ″ 11.770 mm | |
Lunghezza fusoliera | 386,6 ″ 9.820 mm | |
Altezza | 129,5 ″ 3.290 mm |

Larghezza | 342,5 ″ 8.700 mm | |
Lunghezza | 463,4 ″ 11.770 mm |

Larghezza | 342,5 ″ 8.700 mm | |
Lunghezza | 386,6 ″ 9.820 mm |

Larghezza fusoliera | 102,4 ″ 2.600 mm | |
Lunghezza fusoliera | 386,6 ″ 9.820 mm |

Diametro rotore in rotazione | 397.6 ″ 10.100 mm |

Altezza | 129,5 ″ 3.290 mm | |
Larghezza fusoliera | 102,4 ″ 2.600 mm |

Larghezza massima | 50,0 ″ 1.270 mm | |
Larghezza minima | 19,7 ″ 500 mm | |
Altezza massima | 21,5 ″ 545 mm | |
Lunghezza | 63,8 ″ 1.620 mm | |
Altezza minima | 14,4 ″ 365 mm | |
Volume totale | 24,7 ft 3 0,7 m 3 |

Le eleganti proporzioni dell'HX50 sono il riflesso della filosofia Hill di curare ogni singolo dettaglio per ottenere una bellezza straordinaria e le massime prestazioni dell'aeromobile, offrendo al contempo un interno spazioso e lussuoso che utilizza in modo intelligente tutto lo spazio disponibile per regalare al pilota e ai passeggeri un'esperienza di volo ineguagliabile.
Sei interessato all'HX50? Prenota il tuo posto per la nostra presentazione di gruppo e scopri perché l'HX50 sarà migliore del tuo elicottero attuale.
Cosa include la presentazione
Chi
Mischa Gelb (alias Pilot Yellow) e Ruben Dias
Cosa
Dettagli completi ed esclusivi sull'HX50 non ancora disponibili al pubblico
Come
Presentazione di 30 minuti + Q&A
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Hill Helicopters
Unit 3, Shackleton Way
Stafford, ST16 1GY
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