Cette semaine a été particulièrement concluante pour les essais de combustion — nos experts en combustion sont intervenus pour s'assurer d'obtenir une flamme stable et homogène avec d'excellentes caractéristiques d'allumage, tout en maintenant la flamme au cœur de la zone adéquate de la chambre de combustion. Chaque détail est maîtrisé afin de garantir des performances optimales au sein de la chambre de combustion entièrement annulaire.
2 mai 2024
Optimisation
Les essais sur l'aérodynamique globale de la combustion, menés au cours de ces dernières semaines, nous ont conduits à la décision d'améliorer le tourbillonneur afin d'éloigner légèrement la flamme des parois en tôle fine.
Il a désormais été repensé, prêt pour la fabrication et de nouveaux essais la semaine prochaine. Nous pourrons ensuite tester la nouvelle stratégie d'injection, qui nous confère la plage complète de débit de carburant dont nous avons besoin avec le nouveau tourbillonneur, ainsi que d'excellentes propriétés d'atomisation pour ajuster avec précision tous les paramètres de stabilité de la flamme exactement au niveau souhaité.
Prêts pour l'étape finale
La prochaine étape consiste à raccorder l'équipement de mesure des émissions afin de pouvoir faire fonctionner la chambre de combustion sur sa plage de fonctionnement complète et de mesurer l'ensemble des hydrocarbures imbrûlés, afin de s'assurer qu'elle fonctionne parfaitement en tant que système complet. Naturellement, nous sommes très satisfaits des progrès accomplis dans ce domaine.
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Contenu de la présentation
Qui
Mischa Gelb (alias Pilot Yellow) et Ruben Dias
Quoi
Détails complets et exclusifs sur le HX50, non encore disponibles pour le grand public
Comment
Présentation de 30 minutes + séance de questions-réponses
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