Se vivieron dos jornadas en las que más de 700 visitantes fueron testigos de la espectacular presentación de dos de los prototipos del helicóptero HX50, uno con ruedas y otro con patines, y pudieron probarlos por sí mismos. ¿Qué se siente al estar sentado dentro del HX50? Todos querían averiguarlo, así que docenas de entusiastas se agolparon alrededor de la aeronave después de la presentación, casi sin poder creer que este magnífico helicóptero estuviera realmente allí, haciendo realidad todas sus promesas.
11 feb 2024
Hubo muchos comentarios respecto de lo espacioso que es el HX50, lo fácil que es subirse y bajarse, y lo cómodos que son los asientos para personas de diferentes estaturas y contexturas físicas. Esto es algo inusual en un helicóptero, además de otros muchos aspectos prácticos y bien pensados del diseño que, como era de esperarse, demostraron ser un éxito absoluto.
La simple idea de querer hacerlo mejor fue la que inspiró el proyecto del HX50 y definió nuestra empresa.” - Jason Hill.
FDesde el punto de vista de los clientes, quienes se implicaron en el proyecto desde el principio y encargaron su aeronave por adelantado cuando lo único que tenían eran unos bonitos renders, fue sumamente emocionante experimentar de cerca qué es exactamente lo que van a volar, cómo cobra vida la cabina digital, lo bellas que son las luces ya sea que estén encendidas o apagadas, el lujoso acabado del interior, y mucho más.
A los nuevos interesados en el HX50 se les ofreció una clase magistral sobre todo lo que Hill Helicopters representa: no sólo la impresionante aeronave en sí, sino también la forma en que está revolucionando el concepto de ser propietario de un helicóptero.

Otra novedad interesante fue que el HC50 (versión comercial) —que hasta ahora sólo estaba disponible para los clientes del HX50— se puso a la venta por primera vez al público general.
Con 1230 aeronaves vendidas hasta la fecha, 877 HX50 y 353 HC50, se necesita una fábrica de enormes dimensiones para construirlas, así que hemos pensado en la idea de tener un lugar para la fabricación y otro para los vuelos. Ampliaremos el espacio que actualmente se alquila para el desarrollo y la producción, y habrá otro lugar para las operaciones de vuelo en el aeropuerto de Halfpenny Green.
¿Le interesa el HX50? Reserve su lugar para presenciar nuestra presentación en equipo y descubra por qué el HX50 será mejor que su helicóptero actual.
Qué incluye la presentación
Quién
Mischa Gelb (conocido como Pilot Yellow) y Ruben Dias
Qué
Detalles exclusivos sobre el HX50 aún no develados al público
Cómo
Presentación de 30 minutos + sesión de preguntas y respuestas
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HX50
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El recorrido hacia el HX50
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