Эпизоды
Эпизод 42
Сердце производства HX50
6m
14 янв. 2025
Эпизод 41
Проектирование системы освещения HX50
3m
23 сент. 2024
Эпизод 40
Технология FADEC
2m
15 мая 2024
Эпизод 39
Добро пожаловать в Производственный центр № 1
4m
2 апр. 2024
Эпизод 38
Первое пламя успеха GT50
2m
25 фев. 2024
Эпизод 37
Взгляд изнутри на создание двигателя GT50
3m
22 фев. 2024
Эпизод 36
Бросая вызов обстоятельствам
5m
15 фев. 2024
Эпизод 34
Сборка несущей системы
6m
10 нояб. 2023
Эпизод 35
Революция в производстве трансмиссионных узлов
6m
10 нояб. 2023
Эпизод 33
Литьё против механической обработки
5m
20 окт. 2023
Эпизод 32
Внутри силовой установки HX50
5m
5 сент. 2023
Эпизод 31
Обеспечение прочности HX50
7m
11 авг. 2023
Эпизод 30
Двери HX50 — идеальное сочетание эргономики и роскоши
4m
29 июн. 2023
Эпизод 29
Презентация хвостовой балки
4m
9 июн. 2023
Эпизод 28
Распаковка нашей новой координатно-измерительной машины Hexagon Leitz
6m
14 апр. 2023
Эпизод 27
Термообработка и дробеструйное упрочнение для создания долговечных шестерён
6m
28 мар. 2023
Эпизод 26
Планер 4 — следующий важный этап разработки
4m
3 мар. 2023
Эпизод 25
Углеродное волокно совершает революцию в проектировании лёгких вертолётов
4m
23 фев. 2023
Эпизод 24
Достижение совершенства главного редуктора несущего винта HX50
4m
16 фев. 2023
Эпизод 23
Представлен наш третий планер
4m
10 фев. 2023
Эпизод 22
Всё дело в деталях
5m
20 янв. 2023
Эпизод 21
Вертикальная интеграция и HX50
6m
11 янв. 2023
Эпизод 20
Первый прототип планера создан в DC2
6m
3 янв. 2023
Эпизод 19
HX50 идёт по графику: микронная точность и строгое соблюдение допусков
6m
23 нояб. 2022
Эпизод 18
Промышленная метаморфоза: от инструментов к матрицам и крупногабаритным монолитным изделиям
7m
4 нояб. 2022
Эпизод 17
Как проверяется точность шестерён
5m
17 окт. 2022
Эпизод 16
Производство компонентов для двигателя GT50
5m
29 сент. 2022
Эпизод 15
Новый CMM установлен в штаб-квартире Hill
8m
26 июл. 2022
Эпизод 14
Высокопроизводительный двигатель требует высококачественных материалов
8m
14 июл. 2022
Эпизод 13
Hill расширяет производственные площади
6m
9 июн. 2022
Эпизод 12
Сложный процесс производства шестерён
7m
11 мая 2022
Эпизод 11
Проверка значений крутящего момента для Heli-move
5m
23 мар. 2022
Эпизод 10
Визит в Центр ударных испытаний Университета Крэнфилда
5m
10 мар. 2022
Эпизод 9
Модель HX50 в масштабе 1:3
10m
27 дек. 2021
Эпизод 8
Станки с ЧПУ установлены и готовы к работе
8m
23 нояб. 2021
Эпизод 7
Испытания материалов крупным планом
5m
20 окт. 2021
Эпизод 6
Зачем строить модель HX50 в масштабе 1/3?
5m
4 окт. 2021
Эпизод 5
Производство шестерен для HX50
5m
20 авг. 2021
Эпизод 4
Композиты и связанные с ними сложности
8m
12 авг. 2021
Эпизод 3
В беседе со Стивом Бруксом
6m
25 июн. 2021
Эпизод 2
В разговоре с Питером Уилсоном
10m
17 июн. 2021
Эпизод 1
Познакомьтесь с главными героями
6m
6 мая 2021
ПРИСОЕДИНЯЙТЕ К НАШЕЙ ПРЕЗЕНТАЦИИ
Вас заинтересовал HX50? Закажите презентацию и узнайте, почему HX50 лучше, чем ваш нынешний вертолёт.
Что в презентации?
Кто
Миша Гелб (он же Pilot Yellow) и Рубен Диас
Что
Полная эксклюзивная информация о HX50 пока недоступна для широкой публики
Как
30 минутная презентация + вопросы и ответы
Станьте частью путешествия
Получайте все актуальные новости и обновления о HX50 на свою электронную почту.
HX50
Внешний вид
Интерьер
Двигатель
General Aviation 2.0
Hill Digital Cockpit
Новости и истории
Технические подробности
Симулятор дальности
Документальный сериал
АДРЕС
Hill Helicopters
Unit 3, Shackleton Way
Stafford, ST16 1GY
United Kingdom
Контакты
Общие вопросы:
+44 (0) 1384 590700
Бухгалтерия:
+44 (0) 1384 590700
Продажи:
+44 (0) 1889 228040
hello@hillhelicopters.com
АДРЕС
Hill Helicopters
Unit 3, Shackleton Way
Stafford, ST16 1GY
United Kingdom
© 2026 HILL HELICOPTERS