Jason Hill chama a atenção para o modo como o piloto-proprietário de um helicóptero leve tem uma liberdade tremenda em termos de onde pode decolar e pousar. Obviamente, você não precisa necessariamente de um aeroporto — este é um exemplo dos motivos pelos quais muitas aviônicas desenvolvidas para aviões convencionais não são necessárias ou adequadas para uma aeronave revolucionária como o HX50.

Daí a decisão de projetar um cockpit digital a partir do zero, assim como todos os outros aspectos do HX50, com ênfase no piloto de helicóptero VFR sendo capaz de alcançar os destinos mais procurados e até mesmo remotos, ao mesmo tempo em que é possível desfrutar de uma experiência de voo tranquila e descomplicada.