Fundir pás de turbina de boa qualidade prontas para o gerador de gás significa atingir os padrões de produção exigidos para verificar cada etapa da fabricação. Isso significa bloquear todos os processos e implementar todos os controles de qualidade necessários.
27 Abr 2024
Mistério resolvido
Conforme relatado na semana passada, durante a realização de alguns testes com halteres, encontramos uma discrepância intrigante com os testes de resistência mecânica das superligas que usamos para fabricar as pás da turbina.
Embora as superligas tenham passado na certificação, decidimos usar nosso programa completo de testes não destrutivos para encontrar a origem do problema, que não estava, como suspeitávamos, relacionada ao processo de cortar os lingotes fundidos fornecidos em pedaços menores. Portanto, não se tratava de danificar a superfície do material e contaminá-lo com o processo de eletroerosão por fio usado para cortar.
Na verdade, o problema acabou sendo simplesmente que a temperatura do molde de bloco para as pás não estava mantida onde deveria estar, o que resultou no resfriamento muito rápido do material quando foi fundido, criando o equivalente a uma linha de solda dentro das peças que lhe conferiu uma fraqueza e causou sua falha no teste.
Em pouco tempo conseguimos controlar o processo. Agora sabemos que nossos métodos de testes não destrutivos funcionam e podemos lançar mais alguns halteres com os controles de processo corretos e repetir os testes de tração para nos prepararmos para a produção de pás de turbina.
Ainda mais processos de teste definidos e prontos para uso
Utilizando o mapeamento pelo processo completo de escaneamento por tomografia computadorizada, pretendemos inspecionar individualmente cada pá de turbina que fabricamos para mostrar que está livre de defeitos, além de demonstrar que a composição está correta e os materiais estão desempenhando o papel que deveriam.
Fabricado o primeiro disco de turbina GT50 acabado
Na semana passada, estávamos cortando as últimas raízes tipo abeto no disco da turbina — agora está completo e perfeito, junto com o acoplamento curvo, as vedações em labirinto e o batente que recebe a placa de travamento para manter as pás na posição. Todos os processos de fabricação estão concluídos, agora é só aguardar a inspeção e então estará pronto para as pás. Tivemos um grande progresso aqui!
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O que está na apresentação
Quem
Mischa Gelb (Pilot Yellow) e Ruben Dias
O quê
Detalhes completos exclusivos sobre o HX50 ainda não disponíveis para o público
Como
Apresentação de 30 minutos + perguntas e respostas
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