Perché avete realizzato il vostro cockpit digitale?

Jason Hill sottolinea come il pilota-proprietario di un elicottero leggero goda di una libertà straordinaria nella scelta dei luoghi di decollo e atterraggio. È evidente che un aeroporto non sia sempre necessario: questo è solo un esempio del perché gran parte dell'avionica progettata per gli aeroplani convenzionali non sia necessaria, né tantomeno adatta, a un elicottero rivoluzionario come l'HX50.

Da qui la decisione di progettare un Digital Cockpit partendo da zero, proprio come ogni altro aspetto dell'HX50, con l'obiettivo di consentire al pilota VFR di raggiungere mete esclusive e persino remote, vivendo un'esperienza di volo fluida e priva di complicazioni.