Poiché l'HX50 è in fase di sviluppo per piloti-proprietari privati che potranno beneficiare di tutti i vantaggi della costruzione al 51% e della sua classificazione come aeromobile sperimentale, l'elicottero raggiungerà il mercato in tempi relativamente rapidi e a un prezzo più che accessibile. Parallelamente, è prevista anche una versione certificata idonea all'impiego commerciale.
Scoprite dalla voce di Jason Hill le modalità di realizzazione di questo progetto e le tempistiche previste.
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Cosa include la presentazione
Chi
Mischa Gelb (alias Pilot Yellow) e Ruben Dias
Cosa
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Come
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