Peinture et précision de la poutre de queue

Il impose sa présence au sein du DC1, dans l'attente de l'installation de son rotor anticouple. Ce qui frappe avant tout, c'est l'élégance de sa silhouette, sans oublier la pureté de ses surfaces, qui ont été apprêtées, scellées et peintes, avec une élimination totale des microporosités, ainsi que des jeux et affleurements minutieusement ajustés pour atteindre un jeu de fermeture des panneaux remarquable de 2 à 3 mm.

Comme le souligne Jason Hill : « L'ensemble commence vraiment à prendre l'allure d'un hélicoptère à présent. »

Une étape véritablement exaltante !