Lorsqu'il s'agit d'intégrer un turbomoteur à l'arrière d'un hélicoptère en matériaux composites, garantir la sécurité incendie constitue l'un des défis majeurs. Ces dernières semaines, nous avons mené des essais rigoureux sur plusieurs matériaux candidats pour la cloison pare-feu du HX50, conçue pour protéger les structures composites sensibles de l'appareil contre la chaleur et les risques d'incendie.
6 févr. 2025
Dans cette mise à jour, Jason explore le processus d'essai et trois approches novatrices en matière de conception de cloisons pare-feu :
Nous avons créé un banc d'essai simple afin de simuler les conditions de certification et d'évaluer les performances de ces matériaux soumis à une chaleur intense.
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Contenu de la présentation
Qui
Mischa Gelb (alias Pilot Yellow) et Ruben Dias
Quoi
Détails complets et exclusifs sur le HX50, non encore disponibles pour le grand public
Comment
Présentation de 30 minutes + séance de questions-réponses
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Stafford, ST16 1GY
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