La tecnología ha avanzado muchísimo desde la última vez que se diseñó un helicóptero ligero, lo que nos permite hoy construir un motor de turbina de alto rendimiento a un precio razonable y constituye una de las razones que llevaron a Hill a tomar este este camino.

Se estudiaron los motores de pistón y diésel, pero no había muchas opciones para lo que necesitábamos. Te contamos por qué otros tipos de motores tampoco resultaron adecuados y qué nos llevó a pensar en una turbina pequeña, moderna, de control electrónico y eficiente.