Si bien el HX50 se certificará inicialmente para operaciones VFR diurnas y nocturnas, muchos pilotos/propietarios se están preguntando qué actualizaciones serán necesarias para incorporar la aprobación del helicóptero para vuelos IFR.
Tenemos pensado incorporar una versión IFR, pero para ello será necesaria una serie de mejoras en la redundancia del sistema en varias categorías. Descubra aquí cuál es el panorama para lo que será el emocionante lanzamiento de una versión de helicóptero IFR.
¿Le interesa el HX50? Reserve su lugar para presenciar nuestra presentación en equipo y descubra por qué el HX50 será mejor que su helicóptero actual.
Qué incluye la presentación
Quién
Mischa Gelb (conocido como Pilot Yellow) y Ruben Dias
Qué
Detalles exclusivos sobre el HX50 aún no develados al público
Cómo
Presentación de 30 minutos + sesión de preguntas y respuestas
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HX50
Concepto exterior
Concepto interior
Motor de turbina GT50
Aviación general 2.0
Cabina digital Hill
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El recorrido hacia el HX50
DIRECCIÓN
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Unit 3, Shackleton Way
Stafford, ST16 1GY
United Kingdom
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