Reaktionen der Eigentümer auf die Enthüllung des HX50 beim 3. Global Meetup & Discover Event

An zwei Tagen wurden mehr als 700 Besucher Zeugen der spektakulären Enthüllung der HX50-Prototypen – einer mit Radfahrwerk, einer mit Kufenlandegestell – und hatten die Gelegenheit, diese selbst auszuprobieren. Wie fühlt es sich an, tatsächlich in der HX50 Platz zu nehmen? Jeder wollte es wissen, und so drängten sich nach der Präsentation Dutzende von Enthusiasten um die Maschinen – kaum fassbar, dass dieses überragende Luftfahrzeug nun tatsächlich Realität ist und all seinen Versprechen gerecht wird.

11 Feb. 2024

Besonders häufig wurde die Geräumigkeit des HX50 hervorgehoben – der mühelose Ein- und Ausstieg sowie der außergewöhnliche Sitzkomfort für Personen jeder Körpergröße und Statur. Dies ist bei einem Helikopter eine Seltenheit, und viele weitere durchdachte, praxisnahe Designaspekte haben sich wie erwartet als absolute Erfolge erwiesen.

 

Wir mussten es einfach besser machen, und genau diese schlichte Idee hat den HX50 geprägt und Hill selbst definiert.“ – Jason Hill.

Aus der Perspektive jener Kunden, die von Anfang an von dem Projekt überzeugt waren und ihren Helikopter vorbestellt hatten – zu einem Zeitpunkt, als ihnen lediglich einige wunderschöne Renderings als Grundlage dienten –, war es außerordentlich aufregend, aus nächster Nähe zu entdecken, was sie künftig fliegen werden: zu erleben, wie das Digital Cockpit zum Leben erwacht, wie ästhetisch die Beleuchtung im ein- und ausgeschalteten Zustand wirkt, das luxuriöse Finish des Interieurs hautnah zu spüren – und vieles mehr.

All jene, für die der HX50 neu war, erlebten eine mitreißende Masterclass über alles, wofür Hill Helicopters steht – das atemberaubende Fluggerät selbst natürlich, aber ebenso die Art und Weise, wie es den privaten Helikopterbesitz revolutioniert.

Eine weitere äußerst spannende Neuigkeit war, dass der HC50 (die kommerzielle Version), der zuvor ausschließlich bestehenden HX50-Kunden vorbehalten war, nun für die breite Öffentlichkeit zum Verkauf freigegeben wurde – und das zum ersten Mal.

Mit bislang 1.230 verkauften Hubschraubern, davon 877 HX50 und 353 HC50, wird eine riesige Produktionsstätte benötigt, um die Hubschrauber zu fertigen. Wir verfolgen nun ein Zwei-Standort-Konzept: Geplant ist, an einem Standort zu produzieren und von einem anderen aus zu fliegen. Die derzeit angemieteten Flächen für Entwicklung und Produktion werden erweitert, und es gibt einen neuen Standort für den Flugbetrieb am Halfpenny Green Airport.

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Inhalt der Präsentation

Wer

Mischa Gelb (aka Pilot Yellow) und Ruben Dias

Was

Exklusive, vollständige Details zum HX50, die der Öffentlichkeit noch nicht zugänglich sind

Wie

30-minütige Präsentation + Q&A

Phone

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