Die Fertigungswerkzeuge für die HX50-Rotorblätter sind fertiggestellt.

Das Composite-Hauptrotorwerkzeug

Das Herzstück unserer jüngsten Arbeit ist das massive, passgenaue Metallwerkzeug, das Sie im Video sehen. Dieses formt die Kohlefaserstruktur der Hauptrotorblätter des HX50 – den Holm, die Hinterkante und die Vorderkante.

Ein detaillierter Überblick:

• Maschinelle Bearbeitung abgeschlossen: Sowohl die obere als auch die untere Hälfte des Werkzeugs sind nun vollständig maschinell bearbeitet.
• Perfekte Passform & Oberflächengüte: Die Werkzeuge wurden einer akribischen Oberflächenpolitur unterzogen. Zudem haben wir sie montiert und wieder demontiert, um eine absolut makellose Passform zu garantieren.
• Geprüfte Präzision: Die geometrischen Prüfungen sind abgeschlossen und bestätigen, dass die Werkzeuge unseren außergewöhnlich engen Toleranzen entsprechen. Diese Präzision ist für die Fertigung exakt identischer und aerodynamisch effizienter Rotorblätter unabdingbar.
• Vorbereitung für den Aushärteprozess: Im nächsten Schritt werden Heizpatronen in die Bohrungen eingesetzt, die entlang der gesamten Länge des Werkzeugs verlaufen. Diese ermöglichen uns ein kontrolliertes Aufheizen und Abkühlen während des Aushärteprozesses – ein absolut entscheidender Faktor für die Festigkeit und strukturelle Integrität der Composite-Rotorblätter.

Dieses Werkzeug ist der Schlüssel zur Fertigung des leichten, hochleistungsfähigen Kohlefaserkerns unserer Rotorblätter.

Formgebung des Erosionsschutzschildes

Während das Hauptwerkzeug den Rotorblattkörper aus Verbundwerkstoff fertigt, benötigt die Blattvorderkante einen besonderen Schutz vor Witterungseinflüssen. Dies ist die Aufgabe des Erosionsschutzschildes, den wir in einem separaten Metallumformverfahren herstellen.

Für die langen, relativ geraden Abschnitte des Rotorblatts wenden wir ein Pressformverfahren an. Hier ist der aktuelle Entwicklungsstand:

• Presswerkzeug einsatzbereit: Matrize und Patrize des Metallpresswerkzeugs wurden erfolgreich gefertigt. Dieses Werkzeug wird eingesetzt, um Edelstahlbleche exakt in die aerodynamische Profilform zu pressen, die für den Erosionsschutzschild erforderlich ist.
• Erprobung beginnt in Kürze: Wir planen, die Pressversuche in den kommenden Tagen aufzunehmen.
• Synchronisierte Fertigung: Unser Ziel ist es, die fertigen Erosionsschutzschilde termingerecht für die Verklebung mit den ersten Verbundwerkstoff-Rotorblättern bereitzustellen – unmittelbar nachdem diese die Laminierabteilung verlassen –, um einen nahtlosen und hocheffizienten Produktionsablauf zu gewährleisten.