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3 mar 2025
Presso il PC1, durante il nostro primo AMA del 2025, Jason presenta gli straordinari sviluppi raggiunti finora. Oggi produciamo ogni componente del GT50 e dell'HX50 all'interno di un'unica struttura: dalla laminazione di materiali compositi avanzati alle fusioni aerospaziali di precisione, fino ai laboratori di lavorazione meccanica e metrologia all'avanguardia, per garantire che ogni dettaglio rispetti i più severi standard aerospaziali.
Questa integrazione ci ha consentito di raggiungere traguardi significativi nello sviluppo del primo motore GT50, tra cui il successo dei collaudi sul generatore di avviamento, sui cuscinetti ad alta velocità e sugli iniettori di carburante a doppio orifizio.
I progressi sulla fusoliera e sulle pale del rotore dell'HX50 — caratterizzati da un design strutturale ottimizzato, vibrazioni ridotte e tecnologie all'avanguardia nei materiali compositi — confermano ulteriormente il nostro impegno nel fornire sistemi ad alte prestazioni, nel pieno rispetto dei più rigorosi standard di produzione, collaudo e certificazione.
Al termine della presentazione, Jason Hill, Mischa Gelb e Ruben Dias hanno preso parte a una nuova e coinvolgente sessione AMA, rispondendo alle domande della nostra community.
Sei interessato all'HX50? Prenota il tuo posto per la nostra presentazione di gruppo e scopri perché l'HX50 sarà migliore del tuo elicottero attuale.
Cosa include la presentazione
Chi
Mischa Gelb (alias Pilot Yellow) e Ruben Dias
Cosa
Dettagli completi ed esclusivi sull'HX50 non ancora disponibili al pubblico
Come
Presentazione di 30 minuti + Q&A
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