Fortschritte beim GT50-Triebwerk: Turbinenschaufelguss & Verbrennungssystem

Wir freuen uns, Ihnen die neuesten Entwicklungen präsentieren zu dürfen – darunter die Fertigung der finalen Komponenten für unsere Starter-Generator-Einheit mit Direktantrieb sowie der bevorstehende Abschluss der Konstruktion der Power-Management-Einheit.

28 Juni 2024

Verfolgen Sie, wie wir unsere Fortschritte am Untersetzungsgetriebe und den Antriebsstrangkomponenten detailliert präsentieren – ebenso wie die anspruchsvollen Arbeiten beim Turbinenschaufelguss und den Wärmebehandlungsverfahren. Darüber hinaus freuen wir uns, die Weiterentwicklung unseres Verbrennungssystems hervorzuheben: von der Optimierung der Kraftstoffeinspritzdüsen bis hin zur Perfektionierung der aus Blech gefertigten, ringförmigen Brennkammerauskleidung.

Gewinnen Sie exklusive Einblicke in den akribischen Entwicklungsprozess hochmoderner Gussverfahren sowie in den Aufbau der neuen Formvorwärmöfen im PC1. Mit den bevorstehenden Gussversuchen in Deutschland und der Erweiterung unseres Verbrennungsprüfstands stehen wir kurz davor, sämtliche GT50-Komponenten für den Prüfstandlauf bereitzustellen.

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Interessieren Sie sich für den HX50? Sichern Sie sich Ihren Platz in unserer Gruppenpräsentation und erfahren Sie, warum der HX50 Ihrem aktuellen Hubschrauber überlegen ist.

Inhalt der Präsentation

Wer

Mischa Gelb (aka Pilot Yellow) und Ruben Dias

Was

Exklusive, vollständige Details zum HX50, die der Öffentlichkeit noch nicht zugänglich sind

Wie

30-minütige Präsentation + Q&A

Phone

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